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中間頁盈利到底距離我們有多遠?中間頁盈利到底距離我們有多遠

2012/3/15 14:29:14   閱讀:2450    發布者:2450


空論說了這么多,下面和大家分享一下我非常局限的目光里看到的一些可以做玉成國性網站的中間頁機會:

記得有一位互聯網創業者說過這樣一句話:站在風口上,就算你是一頭豬,你也能飛得起來。最后我們再復習一下這句話,任何傳統行業都存在與互聯網相結合中間頁機會,動腦子想一想,是任何傳統行業!

個人站長操縱步驟:因為需要優化的樞紐詞較多,培訓種別較多,前期可以先做一兩個城市,一兩個城市做起來之后仍舊仍是可以籠蓋全國的。

假如你想在未來十年通過互聯網獲得自己的事業和成功,那么這篇文章就是送給您的。幾乎在現下所有的垂直領域都存在中間頁的機會,大家可以做一個橋梁,傳統工業和真正的互聯網之間的一個橋梁,假如你能成為某個行業里的橋梁之一,那么你就是未來的成功人士。等三五個城市成熟之后,天然可以招兵買馬大面積復制了。

在去年的互聯網大會上,李彥宏拿在線旅游來舉例,他以為目前旅游行業,旅行社和互聯網的結合還太少,未來的三五年內會泛起良多的超千萬級收益的至公司泛起在旅游行業,也許你不了解這個行業,但是你必需要了解的是這樣一個大趨勢。培訓市場現在已經有幾家做的比較成熟的網站了,盈利也都長短常的好,但是這個市場還遠遠沒有達到飽和的程度,因為培訓的種別良多,培訓的收益也很好,培訓的運營本錢和學生數目沒有等額關系,所以培訓學校對招生給的提成長短常多的。

盈利數額:較為客觀

盈利難度:比較輕易

個人站長操縱步驟:前期可以先一個人運作三五個城市,一旦排名做上去之后,就可以穩收廣告費或者招生提成了。

1,培訓。這實在又是兩個細分的市場,盈利模式也和駕校相同,流量不需要太多,但是都是一些有需求的精準客戶,天然能夠帶去良多業務,這些開鎖公司和通下水道公司是多做一次多一份盈利,天然舍得給你一定的分成。

盈利數額:一般(這里的一般要根據運營程度,二十個城市以后,一年收入幾十萬仍是沒題目的)

盈利難度:比較輕易

個人站長操縱步驟:仍舊是先做三四個省會城市,盈利后復制拓展。

2,開鎖,通下水道。這是一個細分的市場,但是往往細分的市場都是比較好做的市場,駕照幾乎成為城市人的必須品,因此每個城市搜索駕校的搜索量并不小,而且駕校給予招生的提成也長短常可觀的。

當然了還有很多站長比較喜歡做本地的網站,后面小兵還會為大家先容一些本地的中間頁創業機會和盈利分析,m.yxllx.com這個深圳網站建設呢,是小兵最近才接手的,但愿能夠和其他目光在中間頁的站長朋友一起發展吧。

而這樣一個風口在互聯網行業特別凸起,傳統行業里的機會遠遠少于互聯網里的機會,想要站在風口上,必需要提前做好預備。

3,駕校招生。

假如你是一個滿懷但愿的創業青年;

假如你是一個找不到作站方向的個人站長;

在去年參加的北京一次互聯網會議上,我見到了百度李彥宏,也親耳聽到了李彥宏呼吁創業者在未來十年關注“中間頁”的創業機會,時隔一年,這句話仍舊常常在我的腦中盤旋,我看到良多的傳統互聯網個人站長或者創業者仍舊迷失在傳統的互聯網營銷方法和盈利模式中,也看到良多開始深入研究中間頁業務的創業者獲得不菲的收益,今天就從各個行業來分析一下,中間頁盈利到底間隔我們有多遠。

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